"Přepad" čistého Pneumatický válecnení nezávislou funkcí, ale fenoménem způsobeným jeho speciální konstrukcí bufferu. Jeho hlavním účelem je vyřešit problém znečištění běžného pneumatického válce na konci zdvihu.
I. Zdroje znečištění běžných pneumatických válců
Na konci zdvihu píst běžného pneumatického válce prudce narazí na koncový kryt. Plyn v uzavřené dutině pneumatického válce je rychle stlačován a poté vypuzován vysokou rychlostí z hlavního výfukového otvoru. Tento proud vzduchu přenese mlhu mazacího oleje a kovové třecí částice uvnitř pneumatického válce, což způsobí fatální znečištění prostředí čistého prostoru.
II. Princip funkce „Nízká-rychlost přetečení
Čistý typ pneumatického válce využívá flexibilní tlumič (nebo "plovoucí tlumič"), který tento problém zcela vyřeší:
1. Speciální struktura
Když se píst přiblíží ke konci svého zdvihu, zasune se do pouzdra nárazníku s přesnými mikronovými- drážkami.
2. Vytvořte zpětný tlak
Hlavní výfukové potrubí je odříznuto a plyn může být z těchto extrémně jemných drážek vypouštěn jen pomalu. Tento proces vytváří v uzavřené dutině ovladatelný zpětný tlak, který jemně zastaví píst jako „vzduchová ruka“, což způsobí, že píst plynule zpomalí, dokud se nezastaví a nedosáhne „měkkého přistání“ bez otřesů-.
3. Nízká-rychlost výfuku
Vypouštěný plyn má při průchodu úzkými drážkami výrazně snížený průtok a objem, čímž se stává pomalým a stejnoměrným. Toto nízké-proudění vzduchu již nemá kinetickou energii k vynášení vnitřních částic, čímž je dosaženo „čistého“ výfuku.
Konstrukční formy čistého typu Pneumatický válec řady 10
III. Úprava a konstrukční výhody přepadového plynu
Plyn vypouštěný touto nízkou rychlostí lze přímo rozptýlit v čisté místnosti, čímž splňuje vysoké standardy čistoty. Pro extrémně drsná prostředí má pneumatický válec také externí výfukový otvor, který může vyvádět plyn ven z čisté oblasti.
Tato konstrukce nejen eliminuje znečištění výfukových plynů, ale také snižuje opotřebení samotného pneumatického válce tím, že se vyhýbá tuhým nárazům, dále snižuje tvorbu pevných částic ze zdroje a vytváří dvojitou záruku.
Doporučení produktu: Mini pneumatický válec řady CG1,CDG1; Standardní vzduchový válec ISO řady C85,CD85
Mini pneumatický válec řady CG1, CDG1
Standardní vzduchová láhev ISO řady C85, CD85
Nositelem jeho pokročilého designového konceptu uvnitř je vynikající pneumatický válec. Čistý mini pneumatický válec Sunway řady 10CDM2BZ je přesně ztělesněním takových technologií. Dodržuje profesionální, čistý design. Jeho vnitřní vyrovnávací mechanismus může účinně dosáhnout nízké-rychlosti přetečení, což zajišťuje hladké a nízké-dorazové zastavení na konci každého zdvihu při častém vratném pohybu a snižuje znečištění výfukových plynů na extrémně nízkou úroveň, což spolehlivě zaručuje čistotu vašeho prostředí. Vybrat si ji znamená zvolit záruku čistoty pro vaše zařízení.
Závěr
„Nízko{0}}rychlostní přepad“ je koncentrovaným ztělesněním filozofie designu čistých pneumatických válců. Prostřednictvím důmyslné mechanické konstrukce přeměňuje nevyhnutelné fyzikální procesy (brždění a výfuk) na prostředky k zajištění čistoty a je modelem inženýrské technologie sloužící specifickým potřebám.
Výše je stručná analýza principu „nízko{0}}rychlostního přetečení“ čistých pneumatických válců a jeho role při zajišťování čistoty obsahu. Chcete-li se dozvědět více souvisejících informací, navštivtehttps://www.joosungauto.com/.
