Pneumatický solenoidový ventil se široce používá v naší produkci . Obvykle pneumatický solenoidový ventil je: 3 port 2 poloha, 4 port 2, poloha 5 port 2 atd.
(1) Pneumatický solenoidový ventil volný nebo vypnutý, pneumatický solenoidový ventil není pod napětím . Když k tomu dojde, měli byste zkontrolovat linii solenoidního ventilu a posílit kabeláž .
![]() | ![]() |
(2) Cívka solenoidového ventilu je spálena, zapojení solenoidového ventilu může být odstraněno a měřeno multimetrem . Je -li otevřený obvod, je to výsledek, což je přílišné, je to, že je to příliš zabrání, a to je také velký, na to, že je to příliš, na to, že je to tak velké, a to je také velký, na to, že je velký, a to je také velký, na to, že je velký, na to, že je to tak velké, a to je také velký, na to, že je to tak velké, na to, že je velký, na to, že je to tak, že je to tak, že je to tak velké, na to, že je to ve velkém proudu, je to, že je to ve velkém proudu, a to je Solenoidní ventil . Kromě toho je pružina silná, reakční síla je příliš velká, zatáčky cívky jsou příliš málo, sání nestačí, může také vypálit cívku . v případě nouze {.. .
(3) Solenoidní ventil je přilepený . solenoidní ventilový rukáv a cívka s velmi malou vůlí (méně než 0 . 008mm), je obecně jedinou sestavou, pokud je mechanická nečistota do hlavy, aby se uvízla, může být utajeno, že je to z úředního oleje, aby se utrpěla, aby se utajila o ocelovou díru, je možné, že je to z hlavy do hlavy, aby se vyšplhala na hlavu do hlavy. back.The fundamental solution is to remove the solenoid valve, remove the spool and spool sleeve, with CCI4 cleaning, so that the spool in the valve sleeve action flexible.When disassembling, attention should be paid to the assembly sequence and external wiring position of each part, so as to reassemble and connect correctly, and check whether the oil spray hole is blocked and Zda je mazací olej dostatečný.

(4) Únik vzduchu . Únik vzduchu způsobí nedostatečný tlak vzduchu, což ztěžuje otevření a uzavření pneumatického solenoidového ventilu, je tato situace způsobena poškozením těsnění těsnění nebo opotřebení pneumatického solenoidního ventilu pístové ., když k tomu dojde
![]() | ![]() |




